Protiutežni viličarjiso najbolj razširjeni viličarji.Vilice se nahajajo izven središčne črte prednjega kolesa.Za premagovanje prevrnitvenega momenta, ki ga ustvarja tovor, je na zadnji strani viličarja nameščena protiutež.Ta vrsta viličarja je primerna za operacije na odprtem terenu, na splošno z uporabo pnevmatskih pnevmatik, z visoko hitrostjo vožnje in veliko silo.Okvir vrat se lahko pri pobiranju ali razkladanju blaga premakne naprej.Vilice se enostavno vstavijo, okvir vrat pa se po dvigu nagne nazaj, da ostane tovor med delovanjem stabilen.Protiutežni viličar je v glavnem sestavljen iz motorja, šasije (vključno s prenosnim sistemom, krmilnim sistemom, okvirjem itd.), droga, okvirja vilic, hidravličnega sistema, električnega sistema in ploščate teže.Stebri za viličarje so na splošno dvonivojski drogovi z dvižno višino 2m-4m.Ko je višina sklada zelo visoka in skupna višinaviličarje omejen, hidravlični sistem se uporablja za pogon tri- ali večstopenjskega droga, dvig vilic in nagib okvirja vrat.Na splošno je dvižni valj opremljen z dvižnim kolesom, verigo pa je mogoče dvigniti in spustiti z vilicami, kar pomeni, da je hitrost dviganja blaga dvakrat večja od hitrosti notranjega droga (ali bata cilindra).
Čas objave: 23. nov. 2022